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4月21日，因冰淇淋事件身处风口浪尖的宝马MINI再次发文致歉，表示视频中老外是“同事”，并呼吁给发冰淇淋的小姐姐多些宽容。但无奈在民族情绪的发酵下，中国网友们似乎并不买账，更有车企迅速在车展现场安排冰淇淋派送活动，试图给宝马再补一刀。诚然，此次宝马在上海车展的活动方和礼仪小姐存在重大工作失误，但真要炒作解读成宝马集团成心区别对待中国消费者实在勉强，我们身为开放且自信的大国公民更应当理性思考，没有必要借此一件错事，就抹杀掉宝马的一切过往。在车展开幕前一天宝马中国的“创想未来之夜”上，宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐全程使用中文，反复强调宝马“家在中国”。宝马集团董事长齐普策也在车展期间表示：“中国是未来所在。”可以说，宝马集团自从进入中国市场以来，在过去近30年的时间里积极参与并支持了中国汽车工业的发展，中国市场对宝马的重要程度不言而喻。这次冰淇淋事件，是对宝马品牌营销团队危机公关能力的一次大考，宝马MINI的确是因小失大，得不偿失。当重要的公共事件已然发生，避重就轻解决不了任何问题，希望其他所有品牌都能在此次事件中有所领悟，有所收获。本次上海车展中，一向低调的极星品牌在展台上玩起了“花”活。为呼应可持续发展的品牌理念，极星精心挑选了大约18万株郁金香花苗，在展台打造出浓郁的红色郁金香花田。有媒体报道称，这18万株郁金香来自山东潍坊，铺满展台周围大概用了8万株，剩下10万株将用于后面7天枯萎花束的替换，车展后这些花会捐赠给当地护理院和社区。恕笔者思维简单，实在难以理解这过于超前“西式”环保理念，但就呈现效果来看确实颇为惊艳。不过，也有不少观众称，这周围铺满花、中间盖白纱的效果，总让人联想到某种悲伤的“告别仪式”，有些晦气。在上海车展开幕当天，比亚迪仰望汽车公布了旗下首款新能源硬派越野车U8的预售价，高达109.8万元，预售定金2万元。这款车虽然售价不菲，但网络上各路博主大V们随即晒出下订截图，俨然成为当日的一大网络潮流。据透露，仰望U8在48小时之内已经揽获了超过1.3万份订单，真正打破了以往百万豪车均为外来品牌的桎梏，让国产车站上了前所未有的高度。造车新势力“蔚小理”异军崛起，中国豪车市场风云突变。上海车展期间，沃尔沃、BBA等传统豪华车企卷土重来，一场电动豪车争夺战一触即发。4月16日的科技日上，沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉毫不客气地表示，“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会。”“越是喧嚣时代，越要回归本质。”通过体系力和可持续的商业模式，来保障产品和服务的稳定，这是沃尔沃的一贯优势。但从另一角度来看，这番话虽然听起来很爽很解气，但并不能改变沃尔沃现阶段电动汽车产品力缺乏竞争力的事实。一反常态的隔空互怼，体现的更是传统二线豪华品牌面对转型大势的焦虑。本届上海车展，数以千计的视频直播媒体们来回穿梭在国家会展中心内，他们不仅介绍车型信息、直播发布会，还为场外的消费者解答问题并介绍车展的各个细节。但在其中部分车企的展台上，出现了不少被厂商请来“充门面”的冒牌视频主播，他们的共同点是只服务于某家特定车企，团团围在亮相的新车周围，在镜头前或慷慨激昂、或搔首弄姿、或低头念稿，仿佛直播间内有不少观众正等着答疑解惑。实际上瞥一眼他们的手机屏幕不难发现，这些所谓主播的直播间内人数少得可怜，绝大部分显示的在线观众人数都为零。在媒体日，这些被请来的“网红主播”霸占着展台新车，干扰媒体正常拍摄，真不知是谁能想出如此得不偿失的愚蠢营销手段。
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