谣传“国六B”切换在即，让许多经销商坐不住了，即便是不愁卖的BBA也是如此。

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一汽奥迪官方补贴，Q5L最高优惠10万

昨天有媒体爆料，一汽奥迪官方发布一份针对经销商的通知，主要内容是是为了支持长库存车辆的销售。针对国产燃油车全系车型（不区分新老车及年型），对经销商部分库存车辆，给予单车2%的补贴。只要在3月31日之前开票都能享受。

随后便有记者采访了北京当地的一家奥迪经销商，对方表示：目前奥迪多款车辆优惠力度都很大，其中奥迪A6L中配两驱版优惠9万元左右，奥迪Q5L的优惠力度接近10万元。现在一些主流的畅销车型没有长库龄的，之前有一批奥迪A3库龄超过3个月，全部打了七折进行销售，目前已经出售完了。

可见从实际情况来看，奥迪的库存车情况要远比雪铁龙好不少，即便超过3个月内的车辆已经处于打折清仓，其中包括A6L、A4L等其他热销车型也有不同程度的优惠。

从目前来看，奥迪官方补贴清仓，一方面是出于对市场的担忧，尽快帮助经销商清理库存。另一方面也是对于“国六B”政策的考虑，虽然到目前为止国家并没有出台具体文件限制国六A车型上牌，但车企的未雨绸缪总是不会有错的。

奥迪依旧在追赶

根据数据显示，今年2月，宝马和奔驰2月销量分别为5.5万辆和5.9万辆，同比分别增长41.6%和43.4%。但2月奥迪在国内总计售出4万辆，同比略微增长1.8%，不管是同比增量还是销量总数都不太如意。而今年3月中国车市的主旋律依旧还是降价，搭不上这趟顺风车对于任何一个汽车品牌都是一种损失。

虽然BBA在国内销量基本常年处于前三，但奥迪和前两位始终有一些差距。同时奥迪品牌一直给人优惠力度大的印象，长期以往对于品牌其实是一种负面形象。

而目前奥迪车辆主力都处在车型生命的中、后期，不少主力车型的换代车型也即将在今年公布，可见在年底之前，例如像A4L、 Q5L都会继续保持加大的优惠力度。喜欢的朋友不妨留一下。

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